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Épreuve à la gélatine argentique - Employés du poste de traite de Revillon Frères et de la Compagnie de la Baie d'Hudson, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909 | Musée McCord
Employés du poste de traite de Revillon Frères et de la Compagnie de la Baie d'Hudson, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite de Revillon Frères et de la Compagnie de la Baie d'Hudson, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909

Épreuve à la gélatine argentique

Employés du poste de traite de Revillon Frères et de la Compagnie de la Baie d'Hudson, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Photographe (1888-1945)
SignatureNon signé / Unsigned
InscriptionsOn left: H.B. Co. Pilot
Date 24-26 Sept. 1909
Médium / Technique Halogénures d'argent sur papier monté sur papier
Procédé gélatino-argentique
Dimensions7,4 x 13,3 cm
Numéro d'accessionM2000.113.6.253
CollectionMcCord
CréditDon de Richard H. Peck et Anne Martin Peck

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Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Employés du poste de traite sur le quai de Revillon Frères, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite sur le quai de Revillon Frères, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.229
Pilotes de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de Revillon Frères à bord du vapeur « Adventure », Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Pilotes de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de Revillon Frères à bord du vapeur « Adventure », Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.221
Employés du poste de traite regardant la rivière Koksoak, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite regardant la rivière Koksoak, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.249
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.241
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.243
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.244
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.245
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.246
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.248
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Employés du poste de traite déchargeant des marchandises, Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
24-26 Sept. 1909
M2000.113.6.250
Pilotes de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de Revillon Frères à bord du vapeur  « Adventure », Kuujjuaq (Fort Chimo), QC, 1909
Pilotes de la Compagnie de la Baie d'Hudson et de Revillon Frères à bord du vapeur « Adventure », Kuujjuaq (Fort Chimo), QC, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.222
M. Cotter, Thierry Mallet et marchand de Revillon Frères à Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
M. Cotter, Thierry Mallet et marchand de Revillon Frères à Fort Chimo (Kuujjuaq), baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.264

Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.