Skip to main contentÉpreuve à la gélatine argentique - Le vapeur « Adventure » ancré à Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909 | Musée McCord Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal 
Épreuve à la gélatine argentique
Le vapeur « Adventure » ancré à Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Photographe
Hugh A. Peck
(1888-1945)
SignatureNon signé / Unsigned
Date
1909
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur papier monté sur papier
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions9,1 x 13,8 cm
Numéro d'accessionM2000.113.6.92
CollectionMcCord
CréditDon de Richard H. Peck et Anne Martin Peck
Status
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Vue en direction ouest depuis le pont du vapeur « Adventure », Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.102
Le vapeur « Adventure » ancré à la baie Wakeham (Kangiqsujuaq), détroit d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.207
Vue en direction nord vers le détroit, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.116
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.97
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.98
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.99
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.100
Déchargement du dépôt, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.114
La petite goélette « Carrie » en mer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.115
Départ de Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909-09-12
M2000.113.6.117
Embouchure de la rivère Eskimo, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909-09-12
M2000.113.6.118
Goélette en mer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.101
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.