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Épreuve à la gélatine argentique - Le vapeur « Adventure » quittant le port de Montréal, Montréal, QC, 1909 | Musée McCord
Le vapeur « Adventure » quittant le port de Montréal, Montréal, QC, 1909
Vous pouvez librement copier, modifier et distribuer cette image, même à des fins commerciales. Vous voulez en savoir plus sur la licence d’utilisation d’une image ou la façon d’obtenir une image de plus haute résolution? Lisez notre page Services photographiques et droits d’auteur.
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Le vapeur « Adventure » quittant le port de Montréal, Montréal, QC, 1909
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Épreuve à la gélatine argentique

Le vapeur « Adventure » quittant le port de Montréal, Montréal, QC, 1909
Artiste (1888-1945)
SignatureNon signé / Unsigned
Date 1909-28-07
Médium / Technique Halogénures d'argent sur papier monté sur papier
Procédé gélatino-argentique
Dimensions9,1 x 13,8 cm
ClassificationMoyens d'expression-Objets documentaires-Documents graphiques
Numéro d'accessionM2000.113.6.4
DivisionPhotographie - Collection documentaire
CollectionMcCord
CréditDon de Richard H. Peck et Anne Martin Peck
Status
Non exposé

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Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Vue de l'entrée du port de St. John's depuis le pont principal du vapeur « Adventure », T.-N.-L., 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue de l'entrée du port de St. John's depuis le pont principal du vapeur « Adventure », T.-N.-L., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.274
Le vapeur « Adventure » approchant du port de St. John's, T.-N.-L., 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Le vapeur « Adventure » approchant du port de St. John's, T.-N.-L., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.276
Vue en direction ouest depuis le pont du vapeur « Adventure », Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue en direction ouest depuis le pont du vapeur « Adventure », Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.102
Le vapeur « Adventure » ancré à Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Le vapeur « Adventure » ancré à Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.92
Vue du vapeur « Emelia » de Revillon Frères depuis le vapeur « Adventure », baie d'Ungava, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue du vapeur « Emelia » de Revillon Frères depuis le vapeur « Adventure », baie d'Ungava, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.46
Vue des glaces depuis le nid de pie du vapeur « Adventure », nord du Labrador, T.-N.-L., 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue des glaces depuis le nid de pie du vapeur « Adventure », nord du Labrador, T.-N.-L., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.11
Le capitaine Cross et le capitaine Couch regardant vers le large sur le pont du vapeur « Adventure », 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Le capitaine Cross et le capitaine Couch regardant vers le large sur le pont du vapeur « Adventure », 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.201
Employés autochtones du poste de traite sur le pont du vapeur « Adventure », Churchill, Man., 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Employés autochtones du poste de traite sur le pont du vapeur « Adventure », Churchill, Man., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.180
Employés autochtones du poste de traite sur le pont du vapeur « Adventure », Churchill, Man., 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Employés autochtones du poste de traite sur le pont du vapeur « Adventure », Churchill, Man., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.181
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », détroit d'Hudson, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », détroit d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.55
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », détroit d'Hudson, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », détroit d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909-08
M2000.113.6.56
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », baie James, 1909
Épreuve à la gélatine argentique
Vue des glaces depuis le vapeur « Adventure », baie James, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.57

Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.