Skip to main contentNégatif à la gélatine argentique sur verre - Gare ferroviaire, nord de Montréal, QC, vers 1900 | Musée McCord Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Négatif à la gélatine argentique sur verre
Gare ferroviaire, nord de Montréal, QC, vers 1900
Photographe
Norman Macmillan Hinshelwood
(1873-1904)
SignatureNon signé / Unsigned
Date
Vers 1900
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur verre
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions20,3 x 25,4 cm
Numéro d'accessionMP-1985.31.91
CollectionMcCord
CréditDon anonyme
Status
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Pont ferroviaire, Bout-de-l'île, île de Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.144
Pont ferroviaire, Bout-de-l'île, île de Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.145
Pont ferroviaire, Bout-de-l'île, île de Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.148
Pont ferroviaire, Bout-de-l'île (?), QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.149
Éléments en fer d'un pont ferroviaire, Bout-de-l'Île, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.143
Deuxième culée du pont ferroviaire, Bout-de-l'Île, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.142
Nouvelle gare de chemin de fer, Shawinigan Falls, QC, vers 1910
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1910
MP-1985.31.153
Crucifix, chapelle des Franciscains, rue Dorchester, Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.89
Services administratifs du chemin de fer du Grand Tronc, Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.82
Immeuble de la New York Life, rue Saint-Jacques, Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.71
Pont, Bout-de-l'Île, Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.141
Édifice de la Merchant's Bank, 205, rue Saint-Jacques, Montréal, QC, vers 1900
Norman Macmillan Hinshelwood
Vers 1900
MP-1985.31.63
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.