Skip to main contentNégatif à la gélatine argentique sur verre - City Passenger Railway Co., photographie composite, vers 1890 | Musée McCord Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Négatif à la gélatine argentique sur verre
City Passenger Railway Co., photographie composite, vers 1890
Artiste
Inconnu / Unknown
SignatureNon signé / Unsigned
Date
1910-11
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur verre
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions25,4 x 20,3 cm
Numéro d'accessionMP-0000.2362
CollectionMcCord
Status
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Act of Incorporation, Montreal City Corporation By-Law, and By-Laws of the Montreal City Passenger Railway Company
John Lovell
1865
M2004.117.2.1
Bureau de l'Alberta Railway & Irrigation Co., Lethbridge, Alb., 1904
Wm. Notman & Son
1904
VIEW-8439
Locomotive de la Canadian Government Railways, peinture, vers 1910
Inconnu / Unknown
Vers 1913
VIEW-4992.0
Personnel du service d'ingénierie, chemin de fer du Grand Tronc, photographie composite, 1896, copie réalisée vers 1922
Inconnu / Unknown
1922
VIEW-20587.0
Famille, rapides de la rivière Niagara, vers 1895, photographie composite, copie réalisée pour M. Stewart en 1902
Inconnu / Unknown
1902-04
II-141575.0
Traîneau tiré par des ânes, Dawson City Rapid Transportation Co., Dawson, Yuk., vers 1900
Eric A. Hegg
Vers 1900
MP-0000.2360.32
Promotion de 1890, École de Médecine Victoria, Montréal, QC, photographie composite, 1890
Wm. Notman & Son
1890-03-23
II-92024
Tramway no 498, garage Hochelaga, Montreal Street Railway, QC, 1908
Inconnu / Unknown
1908-12-31
MP-1986.53.8
Tramway no 39, cour Saint-Denis, Montreal Street Railway, QC, 1907
Inconnu / Unknown
1907-12-16
MP-1986.53.9
Tramway no 466, garage Hochelaga, Montreal Street Railway, QC, 1908
Inconnu / Unknown
1908-12-31
MP-1986.53.7
Tramway no 762, garage Hochelaga, Montreal Street Railway, QC, 1909
Inconnu / Unknown
1909-04-27
MP-1986.53.10
Tramway no 662, hangars Saint-Henri, Montreal Street Railway, QC, 1905
Inconnu / Unknown
1905-01
MP-1986.53.2
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.