Skip to main contentÉpreuve à l'albumine - Grand Sault, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860 | Musée McCord Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal 
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pour Grand Sault, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
Épreuve à l'albumine
Grand Sault, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
Photographe
William Notman
(1826-1891)
SignatureNon signé / Unsigned
Date
Vers 1860
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur papier monté sur carton
Procédé à l'albumine
Procédé à l'albumine
Dimensions7,3 x 7 cm
Numéro d'accessionN-0000.193.95.2
CollectionMcCord
CréditDon de James Geoffrey Notman
Status
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Grand Sault, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.91.2
Gare de passagers et de manutention du chemin de fer du Grand Tronc, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.53.2
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.94.1
Locomotive Birkenhead no 50, « Nelson », du chemin de fer du Grand Tronc, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-1980.47.58
Dépôt de locomotives du chemin de fer du Grand Tronc, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.51.2
Locomotive Birkenhead no 50, « Nelson », du chemin de fer du Grand Tronc, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.175.3.4
Chute du vieux moulin, Rivière-du-Loup, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.92.1
Église anglicane St-Bartholomew, Rivière-du-Loup, QC, 1860
William Notman
1860
N-0000.193.52.2
Église anglicane St-Bartholomew, Rivière-du-Loup, QC, 1860
William Notman
1880-1890
VIEW-7113.0
Pont de la rivière du Sud du chemin de fer du Grand Tronc, Saint-Thomas, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.59.1
Pont du chemin de fer du Grand Tronc sur la rivière Chaudière, près de Québec, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.55.1
Pont St. Nicholas du chemin de fer du Grand Tronc sur la rivière le Bras, Saint-Thomas, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-0000.193.58.1
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.