Skip to main contentÉpreuve à la gélatine argentique - Hommes en train de ramer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909 | Musée McCord Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal 
Épreuve à la gélatine argentique
Hommes en train de ramer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Photographe
Hugh A. Peck
(1888-1945)
SignatureNon signé / Unsigned
Date
1909
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur papier monté sur papier
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions6,4 x 7,6 cm
Numéro d'accessionM2000.113.6.108
CollectionMcCord
CréditDon de Richard H. Peck et Anne Martin Peck
Status
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La petite goélette « Carrie » en mer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.115
Vue en direction nord vers le détroit, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.116
Goélette en mer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.101
Vue en direction ouest depuis le pont du vapeur « Adventure », Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.102
Goélette en mer, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.104
Goélette revenant de la rivière Eskimo, près de Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.105
Goélette revenant de la rivière Eskimo, près de Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.106
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.97
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.98
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.99
Dépôt du nouveau poste de traite, Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.100
Départ de Port Harrison (Inukjuak), baie d'Hudson, 1909
Hugh A. Peck
1909-09-12
M2000.113.6.117
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.