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Gravure sur bois - Emblème de United States & Canada Express | Musée McCord
Emblème de United States & Canada Express
Vous pouvez librement copier, modifier et distribuer cette image, même à des fins commerciales. Vous voulez en savoir plus sur la licence d’utilisation d’une image ou la façon d’obtenir une image de plus haute résolution? Lisez notre page Services photographiques et droits d’auteur.
Emblème de United States & Canada Express
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Gravure sur bois

Emblème de United States & Canada Express
Artiste (1831-1899)
SignatureNon signé / Unsigned
Date 1850-1885
Médium / Technique Encre sur papier monté sur papier
Impression en relief
Dimensions3,4 x 4,4 cm
ClassificationMoyens d'expression-Objets documentaires-Documents graphiques
Numéro d'accessionM930.50.1.829
DivisionArt documentaire
CollectionMcCord
CréditDon de David Ross McCord
Status
Non exposé

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Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Sectional Map Indicating Main Automobile Roads between Canada & United States
Carte géographique
Sectional Map Indicating Main Automobile Roads between Canada & United States
1929
W.2012.38.1-3
S001_B2.1,4.7_230315-P1.pdf
Tract
The Matter of Fact A la Mode de France : or the Case stated After the French Manner, In Relation ot the Alliance proposed by the Two Crowns of England and France, With the States of the United Netherlands with Rational Reflections thereon, In a Letter From a Burgher of Amsterdam, to his Friend in the Campagne, Dated January 30. 1630. Englished from the French Copy.
30 janvier 1630
S001/B2.1,4.7
Digitized under wrong filename. Filename should read 1982.110.2
Carte géographique
Principal seats of the war of 1812-13-14 To accompany Williard's History of the United States.
Samuel Maverick
1982.110.2
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume VI
Livre illustré
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume VI
Edward Sherrif Curtis
1909
M21416.5
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume V
Livre illustré
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume V
Edward Sherrif Curtis
1908
M21416.4
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume III
Livre illustré
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume III
Edward Sherrif Curtis
1908
M21416.3
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume II
Livre illustré
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume II
Edward Sherrif Curtis
1908
M21416.2
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume I
Livre
The North American Indian, Being a Series of Volumes Picturing and Describing the Indians of the United States and Alaska. Volume I
Edward Sherrif Curtis
1907
M21416.1
Modèle pour la raison sociale de The United Canadian Alliance for the total suppression of the liquor traffic
Gravure sur bois
Modèle pour la raison sociale de The United Canadian Alliance for the total suppression of the liquor traffic
John Henry Walker
Vers 1863
M930.50.1.959
Emblème de la Chambre des arts et manufactures du Bas-Canada
Gravure sur bois
Emblème de la Chambre des arts et manufactures du Bas-Canada
John Henry Walker
Avant 1867
M930.50.1.484
Emblème de la Canada Temperance Union
Gravure sur bois
Emblème de la Canada Temperance Union
John Henry Walker
1850-1885
M930.50.7.765
Emblème de The Intercolonial Railway of Canada
Gravure sur bois
Emblème de The Intercolonial Railway of Canada
John Henry Walker
1850-1885
M930.50.1.812

Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.