Skip to main contentÉpreuve à l'albumine - Pont Otter Tail, 33 mètres de haut, C.-B., vers 1887 | Musée McCord 
Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Épreuve à l'albumine
Pont Otter Tail, 33 mètres de haut, C.-B., vers 1887
Photographe
Alexander Barton Thom
(1849-1926)
SignatureImprinted below image on positive, Thom WINNIPEG.
Date
Vers 1887
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur papier monté sur carton
Procédé à l'albumine
Procédé à l'albumine
Dimensions18,4 x 23,5 cm
Numéro d'accessionMP-1993.6.6.86
CollectionMcCord
CréditDon de la succession de Omer Lavallée
Status
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Au pied du glacier, profondeur de 183 mètres, montagnes Rocheuses, vers 1887
Alexander Barton Thom
Vers 1887
MP-1993.6.6.92
Le plus haut pont de bois au monde, le pont Stoney Creek, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.25
Vue du pont Stoney Creek en direction ouest, avec un train de voyageurs, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.53
Rives du fleuve Columbia, près de dix kilomètres à l'ouest de Donald, C.-B, vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.8
Ville de Golden, à la jonction du fleuve Columbia et de la rivière Kicking Horse, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.48
Le port vu de l'ouest, Vancouver, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.5
Canyon Albert, près de Revelstoke, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.9
Train de voyageurs, canyon Kicking Horse, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
Vers 1887
MP-1993.6.6.83
Mont Cathedral, sommet des Rocheuses, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.40
Intérieur d'un paravalanche, sommet de la chaîne Selkirk, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.26
Dixième traversée de la rivière Kicking Horse, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.27
Train de voyageurs dans la canyon Kicking Horse au mont Stephen, C.-B., vers 1887
Alexander Barton Thom
1886-1888
MP-1993.6.6.39
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.