Skip to main contentDiapositive - Pont sur chevalets du Chemin de fer Pacific Great Eastern, canyon de la rivière Cheakamus, au nord de Squamish, C.-B., vers 1920 | Musée McCord 
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Diapositive
Pont sur chevalets du Chemin de fer Pacific Great Eastern, canyon de la rivière Cheakamus, au nord de Squamish, C.-B., vers 1920
Artiste
Inconnu / Unknown
SignatureNon signé / Unsigned
Date
Vers 1920
Médium / Technique
Halogénures d'argent et encre de couleur sur verre
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions8,2 x 10,1 cm
Numéro d'accessionMP-0000.25.984
CollectionMcCord
CréditDon de Stanley G. Triggs
Status
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Pont sur chevalets sur le fleuve Scuzzy, canyon du fleuve Fraser, C.-B., vers 1885
Charles MacMunn
1889-1890
MP-0000.600.30
Rapides et pont sur chevalets du CP, C.-B., vers 1910
Inconnu / Unknown
Vers 1910
MP-0000.25.660
Pont ferroviaire sur chevalets au-dessus de la rivière Codroy, T.-N., vers 1900
Inconnu / Unknown
Vers 1900
MP-0000.25.988
Pont en bois sur chevalets à Mountain Creek, C.-B. (?), vers 1890
Inconnu / Unknown
before 1893
MP-0000.25.987
Pont sur chevalets du CP sur la grande boucle, parc des Glaciers, C.-B., 1887
William McFarlane Notman
1887
VIEW-1719
Pont sur chevalets en bas de la maison Gouin sur le fleuve Fraser, C.-B., vers 1885
Charles MacMunn
1889-1890
MP-0000.600.29
Pont Cisco, Chemin de fer Canadien Pacifique, canyon du fleuve Fraser, C.-B., vers 1905
Inconnu / Unknown
Vers 1930
MP-0000.25.983
Pont sur chevalets de Stony Creek, parc des Glaciers, C.-B., 1887
William McFarlane Notman
1887
VIEW-1677
Le plus haut pont sur chevalets du fleuve Fraser, C.-B., 1889-1890
Charles MacMunn
1889-1890
MP-0000.600.34
Pont sur chevalets à North Bend, C.-B., vers 1885
Charles MacMunn
Vers 1885
MP-0000.600.33
Pont sur chevalets de la rivière Red Sucker, lac Supérieur, Ont., 1889
William McFarlane Notman
1889
VIEW-2003
Pont en bois sur chevalets menant au Boisé du Séminaire, îles David, Nicolet, QC, vers 1900
Charles Howard Millar
Vers 1900
MP-1974.133.21
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.