Skip to main contentÉpreuve à la gélatine argentique - Vapeur à aubes approchant du quai, Yuk., vers 1900 | Musée McCord 
Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal 
Épreuve à la gélatine argentique
Vapeur à aubes approchant du quai, Yuk., vers 1900
Artiste
Inconnu / Unknown
SignatureNon signé / Unsigned
Date
Vers 1900
Médium / Technique
Halogénures d'argent sur papier monté sur papier
Procédé gélatino-argentique
Procédé gélatino-argentique
Dimensions9 x 11,8 cm
Numéro d'accessionMP-0000.2360.45
CollectionMcCord
CréditDon de la famille Wright
Status
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Hommes sur un vapeur à aubes, Yuk., vers 1900
Inconnu / Unknown
Vers 1900
MP-0000.2360.63
Bateau à aubes "Victoria" au corps d'amarrage no 2, Yuk., vers 1900
Inconnu / Unknown
Vers 1900
MP-0000.2360.52
Grue flottante soulevant la roue à aubes du vapeur « Prescott », port de Montréal, QC, 1909
Inconnu / Unknown
1909-10-28
MP-1979.155.1.169
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1930-1950
VIEW-7561.0
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.167.1-2
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.167.1
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.167.2
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.174.2
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.176.1
Le pont principal vu du haut de la roue à aubes, vapeur « Great Eastern », Québec, QC, 1861
William Notman
1861-07
N-0000.193.173.1
Foule au quai Yukon, Yuk., vers 1900
Inconnu / Unknown
Vers 1900
MP-0000.2360.47
Bateau à vapeur approchant du port de Halifax, N.-É., 1909
Hugh A. Peck
1909
M2000.113.6.294
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.