Skip to main contentLithographie - Pont Conway. Flottage du second tube, septembre 1848 | Musée McCord 
Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Lithographie
Pont Conway. Flottage du second tube, septembre 1848
Dessinateur
George Hawkins II
(1809-1852)
Lithographe
George Hawkins II
(1809-1852)
Éditeur
John Weale
(1791-1862)
Imprimeur
Day & Son
(1831-1867)
SignatureL. l. below image, G. Hawkins, del. et lith.; l. r. below image, Day & Son, lith.rs to the Queen; b. c. of sheet, London, Published by John Weale, 59 High Holborn
Date
Vers 1848
Médium / Technique
Encre de couleur sur papier
Dimensions37,1 x 54,9 cm
Numéro d'accessionM6924.40
DivisionArt documentaire
CollectionMcCord
CréditDon de Mme Phillip Mackenzie
Status
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Construction du deuxième tube du pont Conway, septembre 1848
George Hawkins II
Vers 1848
M6924.38
Pont Britannia : plateforme et construction des tubes, septembre 1848
George Hawkins II
1849-08-01
M6924.4
Pont tubulaire Conway et préparatifs en vue de l'élévation du deuxième tube
George Hawkins II
1848-1849
M6924.39
Plan of the Military & Naval operations under the command of the immortal Wolfe & Vice Admiral Saunders before Quebec
Alfred Hawkins
1841
1979.297
Diagramme du pont Victoria indiquant les résultats des tests effectués sur les tubes nos 1 et 2, le 29 avril 1859
Inconnu / Unknown
1860
M15934.48
Projection isométrique d'une portion d'un des tubes du pont Britannia
Matthew Forster
1849-1850
M6924.15
Pont Victoria, diagrammes indiquant le fléchissement des tubes lors des tests, 5 janvier 1860
William Oliver Gooding
1860
M15934.91
Pont Victoria, chariot roulant utilisé pour l'inspection et la peinture des tubes, 1859
J. Dunbar
1860
M15934.81
Pont Victoria, machine utilisée pour l'installation des lumières latérales dans les tubes, 1859
J. Dunbar
1860
M15934.83
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.