Skip to main contentPhototypie - Gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Lévis, QC, vers 1910 | Musée McCord ![Gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Lévis, QC, vers 1910](/internal/media/dispatcher/112632/preview)
Collections en ligne | Musée McCord - Musée d’histoire sociale de Montréal
Phototypie
Gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Lévis, QC, vers 1910
Artiste
Inconnu / Unknown
Éditeur
Pinsonneault Frères
SignatureImprinted l. l. within image, Pinsonneault Frères edit. St. Jean & Sherbrooke P. Q. Can.
Période
20e siècle
Numéro d'accessionMP-0000.1141.7
CréditDon de Stanley G. Triggs
Status
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Gare de passagers et gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Owen Sound, Ont., vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.725.13
Gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Pointe-Saint-Charles, Montréal, QC, 1898
Alfred Walter Roper
1898-03-27
MP-1977.76.62
Gares de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Pointe-Saint-Charles, Montréal, QC, 1898
Alfred Walter Roper
1898-03-27
MP-1977.76.63
Gare de triage du chemin de fer du Grand Tronc, Coaticook, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
1905-1915
MP-0000.1029.4
Locomotive 58 du chemin de fer du Grand Tronc à la gare de triage de Pointe-Saint-Charles, Montréal, QC, vers 1860
William Notman
Vers 1860
N-1980.47.57
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Valois, près de Montréal, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.918.9
Gare de marchandises du chemin de fer du Grand Tronc, Pointe-Saint-Charles, Montréal, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.1750.2.3
Avenue de la gare du chemin de fer du Grand Tronc, Victoriaville, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.1090.12
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Dorval, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.900.12
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Saint-Isidore, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.913.5
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Saint-Polycarpe, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.931.6
Gare du chemin de fer du Grand Tronc, Richmond, QC, vers 1910
Inconnu / Unknown
MP-0000.1046.7
Ce projet est rendu possible grâce au généreux soutien de la Fondation Azrieli et de Patrimoine canadien.